Sinfonia Lahti on ilmastotyön pioneeri
Sinfonia Lahti aloitti pioneerityön hiilineutraalin sinfoniaorkesterin kehittämiseksi vuonna 2015 ja on saanut palkintoja ja tunnustuksia kestävyystyöstään. Tavoitteena on ollut näyttää esimerkkiä ja kannustaa pohtimaan ratkaisuja ilmasto- ja monimuotoisuuskriisiin sekä osallistua ilmastonmuutoksen hidastamiseen muuttamalla orkesterin toimintaa asteittain kestävämmäksi. Lahden kaupunki tavoittelee hiilineutraaliutta vuoteen 2028 mennessä, joten Sinfonia Lahden kestävyystyö on ollut luonteva osa kokonaisuutta.
Orkesterin hiilijalanjälki laskettiin vuonna 2015 yhteistyössä Lappeenrannan teknillisen yliopiston (LUT) Lahden Ympäristötekniikan yksikön kanssa. Pilvi Virolaisen tekemässä diplomityössä selvitettiin Sinfonia Lahden merkittävimmät ilmastopäästölähteet sekä millä tavoin toiminnan päästöjä voisi vähentää ja kompensoida. Samana vuonna Sinfonia Lahti ja Myrskyvaroitus ry aloittivat yhteistyön, jonka puitteissa järjestettiin kestävyystyöpaja koko sinfoniaorkesterin henkilökunnalle sekä laadittiin toimenpideohjelma hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. Henkilökunnan sitouttaminen hankkeeseen jo toimenpideohjelman laatimisvaiheessa on siivittänyt kestävyystyötä.
Hiilijalanjälkilaskennan mukaan liikenne on Sinfonia Lahden merkittävin päästölähde. Yleisön matkustaminen muodostaa noin 60 prosenttia Sinfonia Lahden hiilijalanjäljestä, sillä valtaosa yleisöstä saapuu tapahtumiin yksityisautoilla. Myös orkesterin ulkomaankiertueiden lentomatkojen osuus ilmastopäästöistä oli merkittävä.
Keinoja yksityisautoilun vähentämiseksi on etsitty aktiivisesti. Sinfonia Lahden yleisökyselyn mukaan enemmistö yleisöstä on yli 65-vuotiaita ja he suosivat autoilua sen mukavuuden takia. Julkisen liikenteen huonot yhteydet ja autoilun helppous olivat perusteena siihen, että jopa 63 prosenttia vastaajista sanoi tulevansa jatkossa epätodennäköisesti tai hyvin epätodennäköisesti Sinfonia Lahden tapahtumiin julkisella kulkuneuvolla. Tunnistettuja keinoja kannustaa yleisöä julkisen liikenteen käyttäjiksi ovat esimerkiksi tehokkaampi tiedottaminen julkisista yhteyksistä, ilmainen konserttibussi kaupungin keskustasta konserttitalolle tai alennushintainen lippu kaupunkiliikenteeseen konserttipäivänä. Osana Sinfonia Lahden kestävyystyötä orkesterin pienryhmät ovat konsertoineet Lahdessa lähikiertueella liikkuen kävellen tai polkupyörillä.
Orkesterin kestävyystyössä on suuri merkitys yleisön käyttäytymiseen vaikuttamisella, mutta muutoksen aikaansaaminen on hidasta. Sinfonia Lahden teettämät yleisötutkimukset ovat kuitenkin osoittaneet, että klassisen musiikin yleisö on kiinnostunut kestävyyskysymyksistä. Yleisö onkin alusta alkaen antanut selvän tukensa Sinfonia Lahden toimille ympäristön hyväksi.
Osana Hiilivapaa Sinfonia Lahti -hanketta orkesterin jäsenet istuttivat 6 000 kuusentainta Hollolaan vuonna 2019. Istutustyö tehtiin yhteistyössä Päijät-Hämeen Metsänhoitoyhdistyksen kanssa yksityisen metsänomistajan maille. Jokaisen päätehakkuussa kaadetun puun tilalle istutettiin 4–6 puolitoistavuotiasta tainta läheiseltä taimitarhalta. Vuonna 2023 Sinfonia Lahti vietti kansainvälistä luonnon monimuotoisuuden päivää järjestämällä tapahtuman, jossa orkesterin jäsenet rakensivat linnunpönttöjä, keräsivät risuja ja roskia, huolsivat polkupyöriä ja haastoivat kaikkia osallistumaan YLE:n Miljoona roskapussia -kampanjaan.
Viime vuosina henkilöstöresurssien puute on hidastanut kestävyystoimien etenemistä Sinfonia Lahdessa, mutta työtä on tarkoitus jatkaa ja suunnitelmat ovat valmiina. Kaudella 2023–2024 ryhmä Lappeenrannan teknillisen yliopiston (LUT) opiskelijoita laati päivitetyn tilannekatsauksen sekä ympäristötyön jatkotoimenpide-ehdotuksen Sinfonia Lahdelle. Käytössä on jo useita uusia, päästövähennyksiin tähtääviä toimenpiteitä ja linjauksia: Lahden ulkopuolella asuvat pääsevät harjoituksiin yhteiskuljetuksella, kiertuesuunnitelussa minimoidaan lentämistä ja matkustamista, muusikot liikkuvat Suomessa ensisijaisesti bussikuljetuksella tai junalla ja soittimet rekalla.
Tilannekatsauksen mukaan valtaosa Sinfonia Lahteen liittyvistä ilmastopäästöistä syntyy epäsuorasti, kuten yleisön kulkemisesta ja Sibeliustalon energiankäytöstä, mihin orkesterin on vaikea vaikuttaa. Sinfonia Lahdella on kuitenkin mahdollisuus olla suunnannäyttäjä, minkä vuoksi on tärkeää viestiä esimerkiksi sosiaalisessa mediassa kestävyystoimista. Opiskelijoiden toteuttamassa kyselytutkimuksessa selvisi, että parempi julkinen liikenne keskustasta konserttitalolle voisi olla tehokkain keino vähentää päästöjä. Lisäksi vastaajat olivat aiempaa halukkaampia hyvittämään aiheuttamiaan päästöjä esimerkiksi parkkimaksuilla, joista saadut varat voisi suunnata esimerkiksi päästökompensaatioon tai muihin ympäristötoimiin.